Matze‘s G40
Restauration Seite 4
Seite 1 Seite 1 Seite 5 Seite 5 Seite 2 Seite 2 Seite 6 Seite 6 Seite 3 Seite 3
Vom 01.08.2015
Heute habe ich die Tankuhr eingebaut! Aber leider musste ich dafür wieder den Tank ausbauen weil es mir im eingebauten Zustand nicht möglich war diese einzubauen oder die Schläuche anzuschließen! Dann habe ich noch neue Pedalgummis drauf gezogen und die Handbremse erstmal wieder eingebaut und funktionstüchtig gemacht. Ich habe noch Kabel verlegt und erstmal den hinteren Wischwaschwasserschlauch mit Dämmung überzogen. Die Dämmung habe ich mir im Internet besorgt.
Vom 08.08.2015
Heute habe ich die Stoßstangenhalter von vorne angebracht und die Kabel von den Lautsprecher hintenverlegt und mit den Kabel von der Tankuhr fixiert! Danach habe ich den Wischwasserschlauch für hintenmit dem Spritzwasserschlauch von der Heckklappe verbunden und vernünftig wieder verlegt genauso wie die Kabel von den Rückleuchten schön wieder versteckt unterm Blech vom Schloßhalter. Dann habeich den Schiebedachrahmen gereinigt und wieder eingebaut und die Schiebedachdichtung habe ich am Schiebedach wieder reingedrückt und mit Karosseriekleber verklebt!
Vom 17.08.2015
Heute habe ich das Schiebedach eingebaut und eingestellt! Aber vorher habe ich noch den SchiebedachTunnel mit Wachs konserviert aber nur die untere Seite damit es mir im Sommer nicht auf das Schiebedach tropft. Dann habe ich die Heckklappe angebaut und eingestellt! Danach habe ich noch die Rückleuchten eingebaut.
Vom 22.08.2015
Heute die Auspuffhalter und das Abstandsgummi angebaut. Dann habe ich noch die Kabel und den Wischwaschwasserschlauch in die Heckklappe eingezogen und mit den Klammer fixiert! Und er steht endlich wieder auf eigenen Füßen!
Vom 28.08.2015
Heute habe ich mir 2 alte Antriebswellen besorgt und zerlegt! Diese habe ich dann in die Radlager gesteckt und dann mit einer 30er Nuß angezogen etwas mehr als Handfest! Weil ohne diese Wellen darf das Auto nicht bewegt werden weil sonst die neuen Radlager einen Schaden nehmen weil sie kein Gegendruck beim rollen haben. Dann habe ich mich noch der Heckklappe gewidmet und den Wischermotor eingebaut und angeschlossen. Danach habe ich noch das Schloss und die Griffleiste angebracht! Und dann Fotos vom Hohlraum der Kofferraumklappe gemacht als noch kein Wachs drin ist. Der Wachs kommt morgen rein und die Schweller werde ich morgen auch nochmal fluten.
Vom 29.08.2015
Heute die Kofferraumklappe mit Wachs geflutet und die Schweller noch mal ordentlich geflutet. Dann das Auto von Sprühnebel wieder gereinigt!
Vom 12.09.2015
So jetzt geht es los zum Sattler einen neuen Himmel einbauen lassen!
Vom 22.09.2015
Heute beim Sattler gewesen und mir den Himmel im G40 angesehen! Und ich muss sagen ich bin zufrieden! Unter dem Himmel wurde dann noch Dämmmaterial geklebt damit der schön stramm ist und nicht hin und her flattert wenn ich mit offenen Fenster fahre und natürlich der Dämmung wegen bei Fahrten auf der Autobahn. Die Beulen die ihr vorne am Scheibenrahmen seht müssen noch von mir zurecht geschnitten werden das heißt Löcher reinschneiden für die Schiebedachkurbel und Sonnenblenden und das Innenlicht!
Vom 10.10.2015
Heute habe ich die 2 Seitenscheiben eingebaut! Dann habe ich die Innenleuchte und die Sonnenblenden eingebaut sowie das Kunststoffteil wo die Schiebedachkurbel versenkt wird. Dann habe ich noch die zwei B-Säulenverkleidungen eingebaut sowie die Halteschlaufen. Als nächstes habe ich dann den Innenluftverteiler von der Heizung eingebaut und das Luftleitteil vom Kühler eingebaut!
Vom 24.10.2015
Diesen Samstag habe ich die vorderen und hinteren Gurte eingebaut! Vorher habe ich die Rollen mit Folie abgeklebt damit mir die Hohlraumversiegelung nicht auf den Gurten tropft im Sommer wenn es dann mal läuft! So habe ich dann auch vorgesorgt das die Gurte nicht eingesaut werden und ich die Hohlraumversiegelung auf den Klamotten habe. Dann habe ich noch die hinteren Hutablagenhalter eingebaut! Und auch die neuen Türgummis haben Einzug gehalten.
Vom 29.11.2015
Endlich 4 Wochen später habe ich den Kabelbaum von seiner Alarmanlage befreit und wieder neu umwickelt und alle geflickten Stellen wieder Instand gesetzt. War ganz schön mühselig die Arbeit. Aber dafür habe ich den Kabelbaum wieder so wie ich ihn haben wollte nämlich original!
alter Kabelbaum
Kabelbaum neu umwickelt
Vom 05.12.2015
Ich habe an dem Kabelbaum heute noch die letzten mich störende Pfuschereien beseitig! Dann habe ich den defekten Stecker vom blauen Temperaturfühler noch getauscht bzw. neu verlötet. Als nächstes habe ich noch den Rest neu umwickelt! Danach bin ich angefangen den Motorkabelbaum wieder zu verlegen und ich habe die Nebelscheinwerfer angebaut
Vom 06.12.2015
Habe heute Morgen die alten Scheinwerferrahmen demontiert und an die neuen schwarzen DJ-Auto Scheinwerfer gebaut! Danach die Scheinwerferaussparung schön mit Wachs versiegelt und die Scheinwerfer eingebaut! Dann habe ich noch die neuen Blinker eingebaut!
Vom 28.12.2015
Heute habe ich die Türen eingebaut und sie mit Hohlraumwachs versiegelt!