Matze‘s G40
Restauration Seite 5
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Vom 06.02.2016
Heute bin ich angefangen die Türen wieder zusammen zubauen! Erst habe ich die Türfangbänder eingebaut! Dann die beiden Kunststofflappen zur Türbelüftung gereinigt und dann eingebaut! Dann habe ich die Scheibenheber gefettet und eingebaut! Danach die Kunststoffleiste angehalten und die Stellen markiert wo das Klebeband für die Klammer sitzen muss. Klebeband angebracht und die Kunststoffleiste eingebaut und die Klammern mit einen Kunststoffhammer wieder eingeschlagen! Danach habe ich den Gummischeibenrahmen eingebaut dann kam das Dreiecksfenster rein. Danach die Metallschiene die das Dreiecksfenster fixiert und die Laufschiene vom Fenster aufnimmt. Als nächstes die Schlösser gereinigt und neu gefettet und eingebaut. Die kleine Plastikfolie hinter dem Öffnungshebel eingeklebt und dann den Öffnungshebel wieder eingeschoben. Dann die Türgriffe angebaut und die Tür eingestellt. Leider bin ich nicht komplett fertig geworden aber nächste Woche geht es weiter!
Vom 27.02.2016
So jetzt stand der Motor 5 Jahre und 4 Monate beachtungslos in der Ecke! Wurde nur immer wieder durchgedreht! Heute wurde er zerlegt!Ich habe erst das Getriebe demontiert und dann den Zylinderkopf abgebaut!Sieht noch sehr gut aus! habe auch keine Hitzerisse Ventilseitig gefunden am Zylinderkopf!
Vom 25.03.2016
Heute habe ich die hinteren Gurtführungen angebracht! War garnicht so einfach die richtigen Löcherzufinden wo man sie reinschrauben muss da ich ja ein neuen Himmel habe. Dann habe ich mir noch neue Polster geschnitten die um den Türöffner sitzen hinter der Türpappe!
Vom 26.03.2016
So heute habe ich das Heckteil versiegelt mit Timemaxx und dann die Heckstoßstange angebracht! Dann habe ich mir die Stahlflex-Bremsschläuche geschnappt und mit den Bremsleitungen vorne verschraubt. Als nächstes habe ich dann die A-Säule von aussen versiegelt und dann habe ich noch auf der Kotflügelauflage Mike-Sanders Fettband aufgelegt ( Rostvorsorge ) um im nächsten Schritt die Kotflügel dran zu schrauben und auszurichten.
Vom 09.04.2016
Heute war der der Dirk da (bekannt vom Polotreff unter GTFan67) und wir haben den Kabelbaum ordentlich verlegt und komplettiert bzw. noch die restlichen Flickstellen Instand gesetzt! Danach habe ich den vorderen Fensterrahmen mit Hohlraumwachs eingestrichen wegen Rostvorsorge. Dann haben wir noch die neue Frontscheibe mit Blaukeil eingebaut. Jetzt kann ich endlich den G40 von innen komplett fertig stellen!
Vom 29.04.2015
Heute habe ich noch ein paar neue Gummistopfen platziert! Danach habe ich das Heizungsbedienelement zerlegt und gereinigt! Dann habe ich das Armaturenbrett für den Einbau vorbereitet! Ich habe Kabel an den vorderen Lautsprecher gelötet dann habe ich die Lautsprecheraufnahme bearbeitet so das die Lautsprecher vorne reinpassen und anschließend verschraubt und dann die Kabel an der Rückseite vom Armaturenbrett verlegt. Dann habe ich noch das Zündschloss gewechselt weil ich 3 verschiedene Schlüssel hatte! Jetzt habe ich nur noch 2 Schlüssel! 1 Schlüssel für die Türen vorne und Zündschloss und 1 Schlüssel für die Kofferraumklappe. Wobei ich noch versuche ein gleiches Schloss für die Kofferraumklappe zu besorgen! Notfalls kaufe ich mir einen komplett neuen Satz Schlösser!
Vom 01.05.2016
Gestern mein bearbeiteten Zylinderkopf von ZK-Rudi Berlin ( www.zk-rudi-berlin.de ) abgeholt!Ich habe eine Stufe 3 Bearbeitung machen lassen! Zusätzlich wurden leichte Hydrostößel verbaut,verstärkte Ventilfedern, neue Ventilführungen, obere Titanfederteller und eine 272/264 Schrick Nockenwelle und ich habe eine 3F Ansaugbrücke auf Dichtmaß bearbeiten lassen!
Vom 04.05.2016
Heute habe ich die Kotflügel von innen mit Sikaflex versiegelt! Dann habe ich noch neue schwer entflammbare Dämmmatten eingeklebt!
Vom 05.05.2016
Heute habe ich noch 2 Dämpfungen angebracht da wo das Türband befestigt wird! Dann habe ich das Armaturenbrett eingebaut. Als nächstes habe ich den hinteren Teil des Teppich eingebaut! Als das fertig war habe ich mir meine geteilte Rückbank genommen abgesaugt und die hinteren seitlichen Türpappen gereinigt und eingebaut!
Vom 21.05.2016
Heute habe ich meine Ansaugbrücke zerlegt gereinigt lackiert und dann wieder zusammen gebaut! Während des Zusammenbau habe ich Ultraschall gereinigte G60 Düsen verbaut! Die G60 Düsen habe ich auf Verdacht eingebaut weil ich eventuell noch was anderes bauen will! Sollte das nicht klappen so wieich das möchte kommen wieder die originalen Einspritzdüsen rein!